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发帖时间:2020-04-10 11:45:53

超宽防撞梁的左右延伸部分,可以对25%偏斜碰撞测试有很大帮助。

同样的还有定位中国豪华SUV的WEYVV7,同样广泛采用了软质材料,并且也具有全液晶仪表盘、电子挡把等配置,但不同的是它带有类似的凯迪拉克的流媒体后视镜,通过摄像头映射后方环境到后视镜,这有效降低了视野盲区。又或者是炫酷的科技感 ,奥迪就有着全液晶式仪表盘、先进的LED大灯、尾灯 。

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它们就像是上世纪的雷克萨斯、讴歌 、英菲尼迪一般,打算以新面孔示人,当然也有更强的产品素质。更绝的是,有外媒称转子发动机将以增程式混动的形式回归,在一点上马自达也是相当激进。原标题:豪车风范不太贵,12万起,这些车足够让你体验一把对于消费者来说 ,豪华感是个很玄乎的词语,怎样才是豪华感?从主流的一线阵营豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)就可见一斑,无非是精致的内饰,能触摸的全是柔软的材料,已经成为宝马一份子的劳斯莱斯更是用上了整张小牛皮。

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正如消费者不一定能买到豪华品牌汽车,一般汽车品牌也不一定能成为一个豪华品牌,但这不妨碍两者的幻想,前者在买车的时候会挑某一部分能达到豪车级的产品,后者又会绞尽脑汁去研发制造满足豪车标准的产品,两者自然一拍即合。但有没有想过,有些品牌车型也有着自己的豪车梦?价格甚至只是12万起?。

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而在设计理念层面,它也有豪车般的考量,例如形面结合独特的魂动设计、光泽度高的魂动红车漆,也有简约化、驾驶者为先的车厢设计概念

1.6T缩水1.3T发动机虽说在颜值、内饰以及空间上都有所升级 ,不过全新一代奔驰GLA的发动机还是受到了不少吐槽 。CT4整车配备了BOSEPremiun优享系列音响,全车最多高达14颗高性能扬声器,在音响和隔音降噪方面给你极致体验 。

如此,凯迪拉克CT4让你花同样的钱买到了更大更好的,这无疑是中国消费者想要的,当然,这也凯迪拉克的聪明之处。除此之外,凯迪拉克更厚道的是CT4和CT5一样采用前麦弗逊后多连杆配置悬架,50比50完美车身比例,相同的后轮驱动,不同的是CT4是同级唯一款后驱车型。

作为凯迪拉克新美式豪华后驱轿车家族最后一位实力成员,CT4搭载与CT5完全同款的通用第八代Ecotec2.0T发动机,最大功率237匹,峰值扭矩350牛米,曾连续四年获得沃德十佳发动机称号。回到凯迪拉克的车型本质实力上,不论从价格、豪华、配置等方面,凯迪拉克都干着越级打怪的事情,把中国消费者的心抓得死死地。

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